Imagen: Pixabay
El sector del transporte marítimo de graneles secos registró su mejor desempeño en el primer semestre en una década, con tarifas para buques Capesize, Panamex y Supramax que alcanzaron US$30,000/día, informó el Olas de carga el 28 de junio.
"La notable recuperación de este año aún no ha perdido fuerza", dijo Maritime Strategies International en su último pronóstico.
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Las tarifas de los buques Capesize aumentaron a $33.300/día, según Clarksons Platou Securities, mientras que los buques Panamax ganaban $32.800/día y los Supramaxes $31.600/día.
Es raro que las tarifas para las tres categorías de tamaño alcancen US$30.000 simultáneamente, como sucedió durante un período de dos semanas, según el informe. Las tarifas Panamax y Supramax estaban ahora en nuevos máximos para el año, con tarifas anteriores más del doble del promedio de cinco años y tarifas Supramax más del triple, escribió el Olas de carga .
Las semillas oleaginosas se transportan generalmente en buques Panamax, que pueden transportar entre 60.000 y 100.000 TPM de carga, así como en buques Handymax (35.000-50.000 TPM) o Supramax (50.000-60.000 TPM) más pequeños.
Nick Ristic, analista líder de carga seca de Braemar ACM Shipbroking, dijo Transportista americano que la fortaleza del mercado parecía provenir de los barcos más pequeños, a diferencia de los Capesize (más de 150.000 TPM).
“El comercio de Handies [Handymaxes] y Supras [Supramaxes] ha sido extremadamente bueno, pero para Capes es mediocre. Hay muchas ineficiencias y desequilibrios regionales como resultado de COVID que mantienen estos mercados tensos, por lo que, con eso en mente, esperamos que las cosas se enfríen a medida que lleguemos a finales de este año y principios de 2022”, dijo. .
"No creemos que las tasas caigan por un precipicio, pero dados los fundamentos subyacentes, no parece que estos niveles puedan mantenerse por más tiempo", añadió Ristic.
El mercado de graneles secos incluye mineral de hierro, carbón, cereales, semillas oleaginosas, acero, cemento, productos forestales, productos agrícolas, minerales y metales no ferrosos.
Por: Aceites y Grasas Internacionales (OFI)