Se espera que la introducción de una nueva mezcla B35 por parte del gobierno de Indonesia aumente el consumo de biocombustibles del país en 25%. Esta cifra aumentará a 13 mil millones de litros este año, según un informe del USDA.
El aumento del consumo también se debió al crecimiento de la demanda de diésel, informó el Servicio Agrícola Exterior (FAS) de Indonesia del USDA: Biocombustibles Anual.
En agosto, B35 alcanzó cobertura nacional. Según un informe del 29 de septiembre, el gobierno de Indonesia planea aumentar la tasa de mezcla a más de 35%.
En diciembre pasado, el gobierno llevó a cabo pruebas en carretera para camiones y turismos. El USDA realizó una prueba en carretera en mayo, además, probó un foco en maquinaria pesada del sector minero, utilizando dos tipos de mezcla.
El gobierno de Indonesia continúa apoyando el programa de mandato de mezcla de biocombustibles B35
En la prueba en carretera utilizaron dos mezclas: una mezcla de combustible con 40% de éster metílico de ácidos grasos (FAME) y otra con 30% de FAME y 10% de diésel renovable hidrogenado (HDRD). Se utilizaron composiciones más altas de HDRD en pruebas con máquinas pesadas.
El gobierno mantuvo su apoyo al programa de mandato de mezcla de biocombustibles. Este apoyo existe desde 2015, según informa el USDA.
La Agencia del Fondo de Aceite de Palma Crudo (CPO) gestiona los fondos recaudados del impuesto gubernamental a la exportación de aceite de palma, que puede subsidiar la diferencia de precio entre el biocombustible y el diésel fósil como parte del sistema.
El año pasado, los fondos recaudados gracias al impuesto a las exportaciones ascendieron a 2.300 millones de dólares, equivalentes por tanto al coste del subsidio a los biocombustibles. El impuesto recaudado en 2022 fue 33% menor que el año anterior debido a los menores precios mundiales del aceite de palma y a los ajustes en la estructura impositiva a las exportaciones.
Mientras tanto, el gobierno de Indonesia continuó realizando pruebas de HDRD y combustible de aviación sostenible (SAF), según el informe.
Después de completar una prueba de vuelo para aviones militares el año pasado, la empresa estatal Pertamina llevó a cabo otra prueba SAF en julio para motores a reacción de aviones comerciales.
