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Según la entidad, el etanol producido en Brasil a partir de caña de azúcar y maíz emite hasta 90% menos de CO2 que la gasolina.
La propuesta de aumento a 30% en la mezcla de etanol en gasolina anunciada el viernes (28) por el Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, demuestra el compromiso del MME con la descarbonización y la seguridad energética en el país, evalúa la Unión de la Industria de la Caña de Azúcar y Bioenergía (Única). Medidas como esta refuerzan la seriedad y el compromiso con la movilidad baja en carbono, además de poner en valor la industria local.
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La experiencia brasileña en la producción y uso de etanol ha convertido al país en un modelo de sostenibilidad para varias regiones del mundo. En los últimos 20 años, alrededor de 620 millones de toneladas de CO2 dejaron de ser liberadas a la atmósfera con el uso de etanol en Brasil.
La creación de un grupo de trabajo en el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) para discutir la medida permitirá que todos los actores involucrados en la cadena de los biocombustibles sean escuchados, aportando transparencia y tecnicismo a todo el proceso.
El etanol producido en Brasil a partir de caña de azúcar y maíz emite hasta 90% menos de CO2 que la gasolina. El biocombustible también ha sido un aliado para el desarrollo de nuevos productos para la descarbonización del transporte terrestre y aéreo, como los SAF (combustibles sostenibles de aviación) y el hidrógeno verde.
Con políticas públicas adecuadas, tenemos un futuro brillante en el etanol como parte de la solución para la movilidad sostenible.
Por: datagro
