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Según el Boletín de Logística de Conab, en diciembre de 2021, el precio promedio de los fertilizantes alcanzó su valor más alto de US$/tonelada, de US$ 534,28, casi el doble del promedio de 05 años de US$ 284,78 y superior al promedio de 2021, que fue de US$ 350,75. /tonelada. Según la Secretaría de Comercio Exterior (Secex), los fertilizantes nitrogenados y potásicos fueron los responsables de los mayores aumentos, al alcanzar US$ 489,24 y 530,19/t, respectivamente, en diciembre de 2021.
El año pasado Brasil importó 41,6 millones de toneladas de enero a diciembre. En el año anterior fueron 34,2 millones de toneladas y en 2017 Brasil importó la mitad de ese volumen, con 28,6 millones de toneladas.
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El principal estado importador de fertilizantes fue Mato Grosso, principal productor de granos del país, importando alrededor de 8,0 millones de toneladas de fertilizantes, la mayoría a través de los puertos de Santos y Paranaguá, lo que exige altos costos de transporte, dada la distancia de más de 2000 kilómetros, generando. un intenso flujo de camiones, ya que, según la ANTT, el principal modo de transporte de fertilizantes sigue siendo por carretera, aumentando así la necesidad de multimodalidad también para este sector.
A continuación, completan los cinco mayores importadores: Rio Grande do Sul (6,6 millones/t), Paraná (5,4), São Paulo (4,3) y Minas Gerais (3,8). La mayoría llegó por el Puerto de Santos (SP), que concentró alrededor de 45%. Le siguen Paranaguá (PR) con poco más de 20% y Santarém (PA), con 12%.
Por: Eliza Maliszewski | Agroenlace
