Imagen: Pixabay
Los precios medios de las gasolinas y diésel de Petrobras vendidos a distribuidoras en Brasil están por encima de la paridad de importación, abriendo espacio para que la petrolera reduzca los precios en sus refinerías, señalaron este lunes expertos.
Las primas de ambos combustibles de la compañía en comparación con los precios globales aumentaron durante la última semana, tras la caída de los precios del petróleo en el mercado internacional, en medio de preocupaciones sobre mayores tasas de interés en Estados Unidos. El Brent cayó 7,81 TP3T la semana pasada, mientras que el WTI cayó 7,91 TP3T. Este lunes los valores de las materias primas subieron alrededor de 1%.
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El movimiento se produjo poco más de una semana después de la toma de posesión del nuevo presidente de Petrobras, Jean Paul Prates, que viene defendiendo el fin de la aplicación de la paridad de importaciones para la formación de los precios de la petrolera, sin desconocer indicadores internacionales como el precio. de Brent.
"El mercado internacional ha caído mucho en los últimos días y ha creado espacio para que Petrobras tal vez se reajuste a la baja pronto", dijo a Reuters Pedro Shinzato, analista de petróleo y derivados de StoneX.
StoneX calcula que Petrobras tendría que recortar el diésel en 16,8% y la gasolina en 11,6% para alcanzar la paridad promedio.
Shinzato y otros expertos consideraron, sin embargo, que hoy hay factores que podrían cambiar este escenario, como la entrada en vigor en vísperas del embargo de la Unión Europea contra el diésel ruso, que podría restringir el suministro de combustible y elevar los precios a nivel global.
La decisión de cuándo y cómo reajustar los precios en las refinerías, sin embargo, forma parte de la estrategia de Petrobras y, por tanto, no es posible predecirla. La empresa estatal no suele anticipar movimientos ni comentar sobre los precios de los combustibles, cuyos ajustes los definen el director general de la compañía y otros dos directores, financiero y comercial.
Desde 2016, la petrolera sigue la paridad de importaciones, que considera variables importantes como los valores de referencia globales del petróleo y el dólar. Pero el tiempo para realizar ajustes depende de otras variables comerciales consideradas por la empresa.
“Realmente hay lagunas. Sin embargo, no es el momento de hacer ajustes, ya que se espera que los precios aumenten en el mercado internacional”, dijo a Reuters el presidente ejecutivo de la Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles (Abicom), Sérgio Araujo, citando el embargo europeo al diésel ruso. .
"El embargo que comenzó este fin de semana debería provocar una reducción de la oferta y, por tanto, un aumento de los precios".
Según los cálculos de Abicom, el diésel de Petrobras está 18% por encima de la paridad de importación, mientras que la gasolina está 10% por encima.
El Centro Brasileño de Infraestructura (CBIE) calcula que los precios del diésel de Petrobras están 14.14% por encima del par, mientras que la gasolina está en 8.86%.
Desde que asumió el cargo, Prates aún no ha hecho ajustes en el combustible. Los demás ejecutivos que deciden los precios siguen siendo de la administración anterior, que se guiaba por la paridad de importaciones.
Prates ya designó un nuevo director de Comercialización, además de otros cuatro nuevos ejecutivos de la directiva de la empresa en la nueva gestión. Los nombres están siendo evaluados por comités de integridad de Petrobras. Pero todavía no hay un candidato para la dirección financiera.
Fuente: Marta Nogueira | Noticias Agrícolas
