Este miércoles (15), Amaggi anunció el inicio de las pruebas del uso de biodiesel puro, B100, en su flota fluvial. Por lo tanto, fue la primera vez en la historia de Brasil que un barco funciona íntegramente con este tipo de combustible.
El empujador “Arlindo Cavalca” partió el pasado sábado (11) de Porto Velho (RO), con destino a Itacoatiara (AM), transportando 25 barcazas graneleras. Además, el barco recorrerá los ríos Madeira y Amazonas en un viaje de prueba, incluidos viajes de ida y vuelta. Al fin y al cabo, el viaje debería durar una media de 225 horas (unos 10 días), con un consumo aproximado de 120.000 litros de B100.
La compañía prevé que la medida supondrá una reducción de aproximadamente 99% en las emisiones de CO2, de acuerdo con el GHG Protocol.
El uso del biodiésel B100 forma parte de la estrategia empresarial de Amaggi, que ha asumido un papel pionero en relación al uso del biocombustible, tanto por su potencial económico como por su carácter más sostenible”, afirmó la presidenta ejecutiva de la empresa, Judiney Carvalho. en una oracion. .
A principios de abril, la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) otorgó el permiso para operar con biodiesel B100.
Además, la empresa informó que deberá comenzar a utilizar B100 en las próximas semanas en la maquinaria agrícola de la Fazenda Sete Lagoas, en Diamantino (MT), en colaboración con el fabricante John Deere.
Además, los camiones adaptados para funcionar con B100 también utilizarán biocombustible, formando una flota de 100 vehículos que adquirimos de Scania, que ya es una de las flotas más grandes del país dedicada a la agricultura y propulsada exclusivamente con biodiesel B100.
Por: datagro
