Los niveles de agua superiores a la media en el río Rin han causado problemas de transporte a algunas empresas trituradoras europeas, según informa AgriCensus.
En el cuello de botella de Kaub, los niveles de agua se registraron en 521 cm, significativamente más altos que el promedio, lo que provocó problemas logísticos, como se señaló en el informe del 21 de noviembre.
"Las barcazas tienen dificultades para atracar porque los atracaderos están cubiertos de agua", dijo una fuente a AgriCensus, y agregó que algunos barcos tenían dificultades para pasar por debajo de los puentes debido a los altos niveles de agua.
El 20 de noviembre, los registros indicaban niveles de agua de 760 cm en Maxau, en el Alto Rin, lo que impedía el transporte marítimo en la región, como se destaca en el informe.
Diversas preocupaciones en el sector alemán de la trituración debido a las restricciones a la navegación en el río Rin
Según el documento, las opiniones de la industria varían sobre el impacto que esto podría tener en el sector de la trituración, que, como muchos sectores alemanes, utiliza el Rin para transportar mercancías hacia y desde las fábricas.
"Observamos problemas, pero no graves todavía, más bien retrasos", dijo una fuente.
"Para nuestra cadena comercial, los camiones y trenes también transportan mucho, por lo que no depende completamente de las barcazas, pero obviamente eso es una preocupación".
Otras fuentes no estaban tan preocupadas. Uno de ellos informó a AgriCensus que “no prevé problemas importantes para la molienda alemana”. Esto se debe a que la mayor parte del sector molinero alemán se encuentra más al norte, a lo largo del río Rin.
Las condiciones más secas y el pronóstico de bajos niveles de agua impactan la navegación fluvial
El meteorólogo local de Wetterdienst predijo condiciones más secas para la semana del informe. Noviembre fue húmedo y algunas regiones recibieron el doble de precipitaciones medias.
En el momento del informe, ELWIS predijo niveles de agua más bajos hasta el 23 de noviembre. En Kaub, los niveles deberían oscilar entre 472 cm y 508 cm.
En los últimos años, los bajos niveles de agua han afectado la logística en el Rin. El verano pasado, esto causó importantes perturbaciones. Los barcos cargados corrían el riesgo de rasparse el fondo o encallar, informó AgriCensus.
