Los futuros del aceite de soja caen más de 7% en Chicago después de los cambios en la política de biocombustibles de EE.UU.



Imagen: Pixabay


Los cambios en la política de biocombustibles - Renewable Fuel Standard (Estándares para combustibles renovables) anunciados por la EPA (Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos) este miércoles (21) pesaron aún más sobre los futuros del aceite de soja, que perdieron casi 7% esta mañana en la Bolsa de Chicago. Intercambio. Según el portal DTN El Progresista, las empresas de biocombustibles “expresaron decepción” por los cambios presentados hoy, pues indican una reducción en el mandato para el biodiesel y el etanol de maíz.

Alrededor de las 12:00 (hora de Brasilia), los precios del derivado perdieron entre 6,93% y 7,07% entre los contratos más negociados, con el valor de octubre de 53,76 centavos por libra y del 24 de mayo de 52,60 centavos por libra.

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Las cifras finales de la EPA -en una política que estará vigente durante los próximos tres años- indicaron una reducción de 250 millones de galones en el volumen total de etanol de maíz para 2024 y 2025 en comparación con la propuesta original, ajustando el volumen a 15 mil millones de galones para los dos años.

Para 2023, el ajuste de la agencia para 2023 fue de 15,25 mil millones de galones. “Esto incluye un suplemento de 250 millones de galones dispensado ilegalmente por la agencia en 2016”, informó DTN.

En el caso del biodiesel, los volúmenes definidos en el RFS registraron un pequeño aumento, aunque por debajo de lo esperado. Para 2023 el aumento fue de 5,94 millones de galones, frente a los 5.820 millones propuestos. Para 2024 son 6.540 millones, mientras que la propuesta era 6,62. Para el año siguiente se definieron 7.430 millones, mientras que la propuesta fue de 7.330 millones.

También según el portal norteamericano, estas cifras se filtraron y llegaron a la agencia de noticias Reuters, promoviendo el intenso movimiento de devaluación de los futuros del aceite de soja en el CBOT desde anoche.

“BAÑO DE AGUA FRÍA”
En los portales internacionales, las posiciones de varios grupos de biocombustibles convergen en una gran “ducha fría” que se dieron con las nuevas cifras de la EPA, principalmente porque las agendas verdes –incluido un aumento de los mandatos de biocombustibles– fueron una de las principales promesas de campaña de los actuales estadounidenses. presidente Joe Biden.

Todos reiteraron que el cambio de política era una “oportunidad perdida para que el gobierno estadounidense mejorara sus prácticas sostenibles, al mismo tiempo que “descuidaba” el momento actual de inversión en producción en el sector. Vea algunas de estas posiciones.

Alianza de Combustibles Limpios América

“La EPA finalizó aumentos moderados en los volúmenes no celulósicos de diésel avanzado y biomasa cada año, pero no hizo crecer el mercado general de combustibles renovables. La EPA no ha logrado cambiar los volúmenes de diésel a base de biomasa para 2023, a pesar de los rápidos aumentos en la producción estadounidense de biodiésel, diésel renovable y combustible para aviones sostenible durante los primeros meses del año. La EPA está socavando la certeza que nuestra industria esperaba de una norma RFS de tres años”.

Asociación de biocombustibles avanzados

“Los RVO de 2023, 2024 y 2025 de la EPA son una oportunidad perdida para invertir y ampliar la adopción de biocombustibles avanzados con bajas emisiones de carbono. Para detener el cambio climático, la administración Biden debe aprovechar las herramientas a su disposición que pueden implementarse económicamente utilizando nuestra infraestructura nacional de combustible existente. Al optar por no reflejar el suministro disponible y creciente de biocombustibles avanzados en esta regla de tres años, la EPA está pasando por alto la oportunidad de reducir 7 billones de libras de CO2 de nuestra atmósfera. Esta regla niega la visión proclamada por la administración Biden de reducción de carbono”.

Asociación de combustibles renovables

“El RFS tenía como objetivo impulsar un crecimiento continuo en todas las categorías de combustibles renovables mucho más allá de 2022; En cambio, la norma final de hoy limita los combustibles renovables convencionales a 15 mil millones de galones y pierde una valiosa oportunidad de acelerar la transición del sector energético hacia combustibles con bajas o nulas emisiones de carbono. A pesar de que la regla no logró finalizar los fuertes volúmenes de combustible renovable convencional propuestos, la acción "incluye fuertes volúmenes para otras categorías de combustible renovable y aporta cierta estabilidad y previsibilidad al mercado durante los próximos dos años y medio".

Fuente: Carla Mendes | Noticias Agrícolas

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