“Los agricultores brasileños probablemente obtendrán las mayores ganancias de la historia en la cosecha de soja 2020/2021, ya que los precios de la soja han alcanzado récords nominales en los últimos meses. Los altos precios son resultado de la baja oferta interna y de la depreciación del real frente al dólar”. La proyección es de la investigadora Joana Colussi y el profesor Gary Schnitkey en el artículo “El beneficio de la soja brasileña alcanzará un máximo histórico en 2020/21”, publicado en el sitio web del Departamento de Economía Agrícola y del Consumidor de la Universidad de Illinois (EE.UU.).
Según los autores, los precios de la soja “probablemente se mantendrán altos en Brasil, y las exportaciones de soja podrían crecer para la campaña comercial 2020/21. El crecimiento de la producción en Brasil probablemente continuará durante los próximos diez años”.
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Destacan que el precio mensual en el puerto de Paranaguá (Pr. Paraná) aumentó en 66,5% del 1 de enero al 25 de septiembre de este año, según datos del Centro de Estudios Avanzados en Economía Aplicada (Cepea) de la Facultad de Agricultura Luiz de Queiroz de la Universidad de São Paulo: “El aumento de los precios de la soja en Brasil está directamente relacionado con la depreciación del real frente al dólar. De enero a septiembre, la moneda estadounidense subió 29%. Durante la pandemia, la moneda brasileña se depreció aún más a medida que su economía se desaceleró”.
Además de las variaciones del tipo de cambio, explican los autores, existen altas primas en relación con los precios de la Bolsa Mercantil de Chicago (CME) en los puertos brasileños. En septiembre y octubre de este año, las primas portuarias estuvieron entre $ 1,90 y 2,00 US$ por bushel por encima de los precios de CME. “Estos aumentos de primas se produjeron en un año en el que Brasil obtuvo una cosecha récord de soja, superando los 124 millones de toneladas en la cosecha 2019/2020”, señalan.
“Los factores sugieren que los precios de la soja en Brasil seguirán aumentando, ya que las exportaciones récord han generado una reducción de la oferta interna en comparación con años anteriores. La demanda interna se mantiene firme debido a las grandes compras de harina y aceite de soja. Los bajos stocks de soja están llevando a las industrias nacionales a pagar más que los puertos”, concluyen Colussi y Schnitkey.
Por: Agroenlace
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