El Puerto de Paranaguá acaba de batir otro récord en el manejo de carga. En el mes de agosto se exportaron e importaron 5,44 millones de toneladas de productos a través del puerto de Paraná.
Este es el tercer mes consecutivo que el Puerto registra récords de manejo en 2017. En junio de este año se manejaron 4,95 millones de toneladas, en julio el Puerto registró 5,15 millones de toneladas de carga exportada e importada y, ahora, en el mes de agosto un nuevo record.
El último récord del mes de agosto se registró en 2015, cuando el Puerto de Paranaguá alcanzó la marca de 4,6 millones de toneladas.
El movimiento récord incluye granos, líquidos, contenedores, carga general y fertilizantes.
Según el director presidente de la Administración de los Puertos de Paranaguá y Antonina, Luiz Henrique Dividino, los récords consecutivos en el Puerto de Paranaguá se deben a inversiones para aumentar la capacidad operativa del Puerto, que están dando resultados
“Las cifras de movimiento reflejan la planificación y el retorno de las inversiones, sumado al trabajo técnico y operativo de los profesionales que trabajan en el área portuaria. Esta suma de factores viene mejorando todo el modelo logístico existente, promoviendo la racionalización de las operaciones y aumentando los índices de competitividad de los Puertos de Paraná en relación a los puertos vecinos”, destacó el presidente de Appa.
Recordó que, recientemente, también en el mes de agosto, Oporto registró el mayor movimiento de cereales de la historia.
NUEVOS RÉCORDS – En los últimos 25 meses, el Puerto de Paranaguá superó 35 récords históricos en manejo de carga. El 18 de agosto, por ejemplo, Correx batió un récord de envío de cereales en un período de 24 horas, con 134.057 toneladas de harina de maíz y soja movidas en un día.
Las exportaciones de vehículos registraron un récord en los primeros ocho meses de 2017, con 69.064 unidades. La carga de azúcar en un solo día también superó la marca de 62,6 mil toneladas del producto, superando el récord anterior de 2001 con 19%, cuando se embarcaron 52,5 mil toneladas en un solo barco.
Fuente: Agroenlace
