Raízen, líder mundial en la producción de etanol de caña de azúcar, está investigando sitios en Brasil para establecer una planta SAF (combustible de aviación sostenible) derivado del etanol, con el objetivo de crear la segunda instalación de este tipo en el mundo. Además, el proyecto pretende producir más de 793.000 galones estadounidenses de SAF anualmente, optando por el etanol en lugar de los residuos de biomasa, como señaló Paulo Neves, vicepresidente comercial de Raizen, en una conversación con Reuters durante CERAWeek.
Sin embargo, Neves destaca la escasez mundial de aceite de cocina usado y sebo para satisfacer la demanda de SAF. Sin embargo, Brasil, con su sólida producción de etanol, tiene potencial para destacarse también en la producción de SAF. "Incluso examinamos el lugar, así como las condiciones necesarias para su construcción", comentó, sin revelar el lugar en cuestión.
Raízen dijo que necesita un socio que garantice la tecnología de la fábrica. Al mismo tiempo, LanzaJet Inc abrió la primera planta comercial SAF a base de etanol, Freedom Pines Fuels, en Georgia. Su objetivo es producir 9 millones de galones de combustible en su primer año, informa el Departamento de Energía de Estados Unidos.
El SAF puede costar cinco veces más que el combustible convencional y representa sólo 0,2% del mercado de combustible para aviones.
Fuente: Georgina McCartney | Noticias Agrícolas
