El gobierno de Rusia dijo el viernes que había levantado la prohibición sobre las exportaciones de diésel por oleoductos a través de los puertos, eliminando la mayoría de las restricciones impuestas el 21 de septiembre. Por tanto, las restricciones a las exportaciones de gasolina siguen vigentes.
El diésel es el principal producto petrolífero exportado por Rusia: el año pasado se exportaron alrededor de 35 millones de toneladas, de las cuales casi las tres cuartas partes se enviaron a través de oleoductos. Sin embargo, Rusia también exportó 4,8 millones de toneladas de gasolina en 2022.
“El gobierno ha levantado las restricciones a las exportaciones de combustible diésel. Esto incluye la entrega a los puertos marítimos a través de oleoductos. La condición es que el fabricante suministre al mercado interno al menos 50% del combustible diésel producido”, según un comunicado del gobierno.
Rusia, el mayor exportador de combustible marítimo, ha impuesto restricciones a las exportaciones. Esto ha afectado los precios globales, lo que ha llevado a los compradores a buscar alternativas a la gasolina y el diésel.
Rusia cambia el destino de sus exportaciones de combustible tras prohibición de la Unión Europea
Tras la prohibición de la Unión Europea de importar combustible ruso debido a la crisis en Ucrania, Rusia modificó sus exportaciones. En este sentido, el diésel y otros combustibles se dirigen a Brasil, Turquía, países del Norte y Oeste de África, además de los países del Golfo en Medio Oriente.
Los países del Golfo, que tienen sus propias grandes refinerías, reexportan el combustible. Sin embargo, Rusia se ha enfrentado a escasez y altos precios del combustible en los últimos meses, lo que ha perjudicado especialmente a los agricultores durante la temporada de cosecha.
"La decisión de las autoridades ayudará a resolver ambas cuestiones, pero no las resolverá por completo", escribió en una nota matutina la correduría BCS, con sede en Moscú.
Todavía esperamos cambios impositivos pronto. Estos cambios eliminarán las oportunidades de arbitraje. Esto afectará a los comerciantes independientes que se benefician de las exportaciones.
El viernes, el gobierno tomó medidas importantes. En primer lugar, aumentó el impuesto a la exportación de combustible para los distribuidores que no producen el combustible, de 20.000 rublos a 50.000 rublos (495,63 dólares) por tonelada. Además, restableció los subsidios para las refinerías de petróleo en su totalidad, y estos cambios entrarán en vigor a partir del 1 de octubre.
“El gobierno está tomando medidas enérgicas contra los intentos de los distribuidores de comprar combustible por adelantado para exportarlo más tarde cuando se levanten las restricciones actuales. Esto también les impide exportar... combustible bajo la apariencia de otros productos”, dijo.
Fuente: Vladimir Soldatkin | Noticias Agrícolas
