Imagen: Pixabay
El ligero aumento de las exportaciones e importaciones de productos cuyos precios se han enfriado en los últimos meses ha llevado al Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC) a proyectar un superávit comercial récord (exportaciones menos importaciones) en 2023. La segunda estimación del año predice un superávit de 84.700 millones de dólares.
La proyección se actualiza cada tres meses. De confirmarse, el superávit será 37,7% superior al saldo positivo de US$ 61.525 millones registrado en 2022, hasta ahora el mejor resultado de la historia.
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Se espera que la balanza comercial aumente porque las importaciones caerán más que las exportaciones en relación a los resultados de 2022. El gobierno proyecta exportar US$ 330 mil millones este año, una caída de 1,2% respecto a los US$ 334,1 mil millones exportados por el país el año pasado. . Por otro lado, se espera que las importaciones alcancen los US$ 245,2 mil millones, una disminución de 10% en relación con los US$ 272,6 mil millones comprados en el exterior en 2022.
En relación con la proyección anterior, publicada en abril, tanto las exportaciones como las importaciones aumentaron ligeramente. “En relación con la primera previsión, hubo un aumento de alrededor de US$ 5 mil millones en las importaciones y también en las exportaciones. Las expectativas están en línea”, declaró el subsecretario de Inteligencia y Estadísticas de Comercio Exterior del MDIC, Herlon Brandão.
Factores
Según el MDIC, dos factores están detrás del balance récord de 2023. Por un lado, los precios de las materias primas energéticas, como el petróleo, y de artículos como los fertilizantes, siguen una tendencia a la baja tras alcanzar un máximo a principios de año. Guerra entre Rusia y Ucrania. Por otro lado, la desaceleración de la economía debería provocar una caída de las importaciones, debido a la caída del consumo.
La guerra entre Rusia y Ucrania ha impactado las importaciones en los últimos meses. Los precios internacionales de los fertilizantes cayeron 55,2% en junio, respecto al mismo mes del año pasado. El precio medio de los combustibles importados disminuyó 40,4% en la misma comparación. El precio promedio del trigo, otro producto que Brasil importa en grandes cantidades, cae 18,6%.
Por: datagro
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